Tuesday September 25 , 2018

Category: seiling

ARC 2010 Kappseilas Kart & Leder Oppdatering

Her kan dere alle folge utviklingen i ARC2010 “kappseilasen”

ARC er jo som kjent en “uhoytidelig” konkuranse om a komme forst fram til St Lucia. Noen bater (les skippere) tar dette mere alvorlig en andre, og de som har lest Mariann sine innlegg har fatt med seg min alvorsgrad 🙂 (only fun & games).

I ar er alle batene blitt utstyrt med Yellowbrick transpondere som sender var posisjon (GPS) via kommunikasjons satelitter 1 gang hver 6 time. Dette betyr at dere kan folge med i utviklingen VOR style (Volvo Ocean Race) :-).  Her vil dere ogsa se hvilke strategiske valg (ruter) de forskjellige batene gjor og hvilken effekt dette far over tid. Det er i tillegg et Leader Board som viser samtlige baters lederposisjon, inkludert handikap utdelt, men ikke iberegnet motorkjoring (totalen beregnes den 18. desember).

Det er ogsa mulighet for hver bat a starte sin egen “fan klubb”. Denne herer Fan zone hvor dere som meldere dere inn kan vinne mange attraktive premier i lopet av ARC’en. Les mere pa http://www.arcfanzone.com/?inicial=O Velg Occasione, og registrer dere der.

ARC 2010 Race Map:

http://live.adventuretracking.com/arc2010

ARC 2010 Leader Board:

http://live.adventuretracking.com/Leaderboard/arc2010

PS! Her ma dere velge “Multihulls” pa toppen av siden for a se klassen vi konkurerer i (Katamaran = flerskrog).

Vi kommer ogsa til a sende korte oppdateringer underveis slik at alle far litt innsikt i hvordan livet arter seg pa turen over Atlanteren.

Ellers kan jeg ogsa anbefale vare lesere a ta en kikk pa hjemmesiden til ARC 2010 http://www.worldcruising.com/arc/

De fleste batene sender ogsa inn sine daglige logger til : http://www.worldcruising.com/arc/dailylogs.aspx

 

Occasione under full gennaker over Biscaya

Etter en del baksing tidligere med gennaker & utstyr, som en stund så ut til å bli min nemesis, har vi nå begynt å få skikkelig dreisen på dette flotte seilet.

(ref. Marianns tidligere post ang gennaker…..) http://www.occasione.no/?p=1612

Jeg satte derfor sammen noen filmklipp fra kryssningen av Biscayabukten hvor denne virkelig kom til sin rett, i ca 21 kn TWS seilte vi i 11 kn som var beste farten vi logget den dagen. Dette var noen herlige øyeblikk i en skippers liv. Vi forlot Kinsale med kurs for La Coruna i slutten av august, og tilbakela de ca. 500 nm pa litt under 3 dager.

Gennakeren er på 70 kvm og rulles på eget stag med en Profurl. Når den ikke er i bruk tas den ned og bindes som regel på nettet, dersom vi ser det likt å sette den igjen etter ikke altfor lang tid (ellers går den i forpiggen).

 

Who's Online

3 visitors online now
3 guests, 0 members
Map of Visitors
Powered by Visitor Maps

Milepæler som kan være av interesse

Fountaine Pajot Scandinavian Tour 2010

3 visitors online now
3 guests, 0 members
Max visitors today: 4 at 11:00 pm UTC
This month: 8 at 09-17-2018 10:52 pm UTC
This year: 10 at 08-13-2018 07:49 pm UTC
All time: 46 at 11-24-2015 11:45 pm UTC